ווי צו ברעכן די דילעמאַ פון ליפטינג און סליידינג פּאַרקינג סיסטעם

ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם פון "שווער פּאַרקינג" און "טייַער פּאַרקינג" אין גרויס שטעט איז אַ ערנסט פּראָבע קשיא. צווישן די מיטלען פֿאַר די פאַרוואַלטונג פון ליפטינג און סליידינג פּאַרקינג סיסטעם ארויס אין פאַרשידן ערטער, די פאַרוואַלטונג פון פּאַרקינג ויסריכט איז געבראכט צו די ייבערפלאַך. דערווייַל, די קאַנסטראַקשאַן פון ליפטינג און שיפטינג פּאַרקינג פאַסילאַטיז אין פאַרשידן ערטער איז פייסינג פילע שוועריקייטן אַזאַ ווי שוועריקייט אין האַסקאָמע, אַמביגיואַטי פון בנין פּראָפּערטיעס און פעלן פון ינסענטיווז. ינדאַסטרי ינסידערז האָבן גערופֿן היפּש פֿאַרבעסערונג אין די פאָרמיוליישאַן פון מיטלען.

דער באַריכט ציטירט באַטייַטיק דאַטן צו באַווייַזן אַז עס זענען בלויז 30-40 ליפטינג און סליידינג פּאַרקינג דעוויסעס דערווייַל אין נוצן אין גואַנגזשאָו, און די נומער פון בערטס איז פיל נידעריקער ווי די פון שאַנגהאַי, בעידזשינג, קסיאַן, נאַנדזשינג און אפילו נאַננינג. כאָטש גואַנגזשאָו נאָמינאַללי צוגעגעבן מער ווי 17,000 דריי-דימענשאַנאַל פּאַרקינג בערטס לעצטע יאָר, פילע פון ​​​​זיי זענען "טויט ווערכאַוסיז" געבויט דורך גרונטייגנס דעוועלאָפּערס מיט די לאָואַסט פּרייַז צו פאַרענדיקן בערט אַלאַקיישאַן טאַסקס. עס זענען פילע פייליערז און פּאַרקינג איז שווער. קוילעלדיק, די יגזיסטינג פּאַרקינג ספּייסיז פֿאַר ליפטינג און סליידינג פּאַרקינג סיסטעם אין גואַנגזשאָו זענען ווייַט פון די ציל פון 11% פון די גאַנץ פּאַרקינג ספּייסיז.

די סיבה הינטער דעם סיטואַציע איז ינטריגינג. עלעוואַטינג און מאָווינג פּאַרקינג עקוויפּמענט האט אַדוואַנטידזשיז אין גואַנגזשאָו אין טערמינען פון ווירקונג, פּרייַז, קאַנסטראַקשאַן צייט און צוריקקער פון ינוועסמאַנט, און איינער פון די דילעמאַז פון ערנסט אַנטוויקלונג אָפּשטיי איז קוואַליטאַטיווע אַמביגיואַטי. לויט ינדאַסטרי ינסידערז, ליפטינג און סליידינג פּאַרקינג סיסטעם, ספּעציעל די טראַנספּעראַנט שטאָל ראַם סטרוקטור, איז דעזיגנייטיד ווי ספּעציעל מאַשינערי אויף די נאציאנאלע מדרגה. עס איז אונטערטעניק צו האַסקאָמע דורך די קוואַליטעט השגחה אָפּטיילונג. מעטשאַניקאַל דריי-דימענשאַנאַל פּאַרקינג ויסריכט זאָל זיין אַרייַנגערעכנט אין די פאַרוואַלטונג פון ספּעציעל ויסריכט, אָבער עס ריקווייערז קייפל דיפּאַרטמאַנץ. דאָס וועט פירן צו זייער פּאַמעלעך האַסקאָמע פּראָוסידזשערז, וואָס מיטל אַז אויב עס איז נישט ונטערערד פּאַרקינג ויסריכט, די ערד-מדרגה דריי-דימענשאַנאַל גאַראַזש איז נאָך וויוד און געראטן ווי אַ בנין, און די פּראָבלעם פון ומקלאָר פאַרמאָג דעפֿיניציע בלייבט.

עס איז אמת אַז עס איז נישט צו זאָגן אַז די ליפטינג און לאַטעראַל פּאַרקינג ויסריכט קענען אָפּרוען די פאַרוואַלטונג וואָג ינדעפאַנאַטלי, אָבער עס איז נישט צונעמען צו רעדוצירן די פאַרוואַלטונג אופֿן צו אַ שלאַבאַן וואָס כינדערז נאָרמאַל אַנטוויקלונג. עס קען זיין געזאָגט אַז די פּראָבלעמס קאָראַספּאַנדינג צו שווער און פּאַמעלעך האַסקאָמע, אָדער די "ינערשאַ" פון אַדמיניסטראַטיווע טראכטן און פאַרוואַלטונג מעטהאָדס, קענען ניט זיין איגנאָרירט. מיט די אָט-אָט לייזונג פון פּאַרקינג שוועריקייטן און די פאַקט אַז רובֿ שטעט אין דער מדינה האָבן קלאר דיפיינד די ספּעציעל עקוויפּמענט פּראָפּערטיעס פון ליפטינג און מאָווינג פּאַרקינג ויסריכט און האָבן געגעבן אַ גרין ליכט פֿאַר האַסקאָמע, די "מוטער-אין-געזעץ" פון ליפטינג און מאָווינג האַסקאָמע און פאַרוואַלטונג פון פּאַרקינג ויסריכט זאָל זיין מינאַמייזד צו ויסמיידן קייפל אַפּרווואַלז. פאַרוואַלטונג צו פֿאַרבעסערן האַסקאָמע עפעקטיווקייַט.

אן אנדער פּראָבלעם וואָס דאַרף זיין אַדרעסד איז אַז די ליפטינג און לאַטעראַל פּאַרקינג ויסריכט איז אַ ספּעציעל ויסריכט מיט אַ פול שטאָל ראַם סטרוקטור. עס איז אַ ניט-שטענדיק בנין. עס קענען זיין קאַנסטראַקטאַד דורך ניצן ליידיק לאַנד. אַמאָל די לאַנד נוצן ענדערונגען, עס קענען זיין אריבערגעפארן צו אנדערע ערטער. ריווייטאַלייזינג ליידיק לאַנד רעסורסן איז אַ געווינען-געווינען סטראַטעגיע. אָבער, די מדרגה פון די אַניוזד לאַנד אָן די לאַנד פאַרמאָג באַווייַזן קענען ניט זיין געווענדט פֿאַר האַסקאָמע צו הייבן און מאַך די פּאַרקינג פאַסילאַטיז, אָבער די מדרגה קענען ניט זיין יקסידיד. דאָס ריקווייערז פּלאַנירונג צו האַלטן אַרויף, און פֿאַרבונדענע ריסטריקשאַנז זאָל זיין רילאַקסט. אין באַזונדער, באזירט אויף די אַדוואַנטידזשיז אַז פּאַרקינג ספּייסיז פֿאַר ליפטינג און סליידינג פּאַרקינג סיסטעם זענען געוואקסן עטלעכע מאָל איבער פּראָסט פּאַרקינג ויסריכט, פּרעפערענטשאַל שטיצן זאָל זיין געגעבן אין פּאָליטיק. אין אַדישאַן, קעראַקטערייזינג די פּאַרקינג ויסריכט ווי בנינים וועט ווירקן די פּלאַנעווען פאַרהעלטעניש פון גרונטייגנס פּראַדזשעקס און דיסקערידזש די ענטוזיאַזם פון גרונטייגנס דעוועלאָפּערס. דאָס מוזן זיין ריזאַלווד צו מוטיקן קהל שטיצן און געזעלשאַפטלעך קאַפּיטאַל צו אַקטיוולי אָנטייל נעמען אין קאַנסטראַקשאַן.