די הייבן און גליטשן רעטעניש פּאַרקינג עקוויפּמענט ניצט אַ פּאַלעט צו הייבן אָדער גליטשן אַקסעס די פאָרמיטל

די הייבן און גליטשן פּאַזל פּאַרקינג עקוויפּמענט ניצט אַ פּאַלעט צו הייבן אָדער גליטשן צוטריט צו די פאָרמיטל, וואָס איז בכלל אַ קוואַזי-אַנמאַנד מאָדע, דאָס הייסט, אַ מאָדע פון ​​מאָווינג אַ מאַשין נאָך אַ מענטש פאַרלאָזן די עקוויפּמענט. הייבן און גליטשן פּאַרקינג עקוויפּמענט קענען זיין געבויט אין דער אָפענער לופט אָדער אונטער דער ערד.

הייבן און גליטשן פּאַרקינג עקוויפּמענט האט די מעלות פון גרינג וישאַלט און נידעריק פּרייַז.

https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/

אויסלייג רעדאַקטירן

1.1 לויטן אויסשטעל פון פארקינג פלעצער:

1) אל-ערד אויסשטעל: עס זענען דא צוויי, דריי, פיר, און פינף שטאקן, בכלל נישט מער ווי פינף, אבער עס זענען אויך זיבן אדער מער, און עטלעכע האבן דערגרייכט 18, אבער די הייבן-געשווינדיקייט זאל ווערן פארגרעסערט אין באצוג צו דער אונטערשטער שטאק צו זיכער מאכן די באדערפענישן פון קאסטומערס.

2) האַלב-אונטערערדישע אויסשטעל: די אויסשטעל קען בויען מער פּאַרקינג פּלעצער ווי אַ פול-ערד אויסשטעל, מיט הויך פּלאַץ נוצן, אָבער גרויס ציווילע קאַנסטראַקשאַן ינוועסטירונג.

3) איבערארבעטונג אראנדזשירונג: (עס איז צו פארשווענדלעך אויפצושטעלן נאר איין רייע, אדער צוויי רייעס, אבער עס קען ווערן אראנדזשירט אויף דעם אופן ווען עס זענען דא פארקינג פלעצער וואס קענען פארקן צוויי אדער מער רייעס פון וועהיקלעס.) מיט דעם אראנדזשירונג קען מען אויסנוצן דעם פלאך פולשטענדיג צו פארקלענערן דעם ליניע-פוסדרוק, אבער אריינגיין און ארויסגיין פון אויטא איז מער טראבל.

1.2 לויטן הייבן מעטאָד:

1) דראָט שטריק ליפטינג טיפּ

2) קייט הייבן טיפּ

3) מאָטאָר ליפטינג טיפּ

1.3 לויט עקוויפּמענט סטרוקטור:

1) פיר-זייַל סטרוקטור טיפּ: די טיפּ פון פּאַרקינג ויסריכט האט גוטע פעסטקייט פון שטאָל סטרוקטור ראַם, גוטע שטאַרקייט און רידזשידאַטי, און איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר מאַלטי-שיכטיק אָדער ריעריינדזשד ליפטינג און לאַטעראַל פּאַרקינג ויסריכט.

2) צוויי-זייל סטרוקטור טיפ, אויך באקאנט אלס הינטערשטע קאַנטילעווער טיפ: דער גרעסטער מעלה פון דעם טיפ פארקינג עקוויפּמענט איז אז עס האט א ברייטע זעאונג און באקוועמע צוטריט צום אויטאָ. די חסרונות זענען די שטרענגע באדערפענישן פאר די פעסטקייט פון די עקוויפּמענט אפעראציע און די שטארקייט, שטייפקייט און דיזיין פון די סטרוקטורעלע ראם. מערסטנס גענוצט פאר צוויי-לעוועל הייבן און גליטשן פארקינג עקוויפּמענט.