https://www.jinguanparking.com/front-and-back-crossing-lifting-and-sliding-parking-system-product/
אין די לעצטע יאָרן, זענען ווערטיקאַלע ליפט פּאַרקינג סיסטעמען געוואָרן אַלץ מער פּאָפּולער, בפֿרט ווײַל זיי אַדרעסירן עפֿעקטיוו שטאָטישע פּאַרקינג טשאַלאַנדזשיז און פֿאַרשידענע פאָדערונגען.
ערשטנס, עפעקטיווע פלאץ-אויסניצן איז זייער הויפט קאנקורענץ-פארטייל. שטאטישע לאנד-רעסורסן זענען זעלטן, מיט טראדיציאנעלע גלייכע פארקינג לאטס וואס פארנעמען גרויסע שטחים און פאָרשלאָגן באגרענעצטע פארקינג פלעצער. די סיסטעם, דיזיינט מיט ווערטיקאַלער סטעפּינג, קען פארגרעסערן די פארקינג קאַפּאַציטעט פּער איינהייט פון לאַנד מיט 2-3 מאָל, מאַכנדיג עס באַזונדערס פּאַסיק פֿאַר רענאָוואַציע סצענאַרן אין אַלטע וואוינונג קהילות און געשעפטלעכע דיסטריקטן, דערמיט פֿאַרלייכטערנדיק לאַנד-נוצן קאָנפליקטן.
צווייטנס, די טעכנאָלאָגיע איז דערוואַקסן און קאָסטן-עפעקטיוו. די סיסטעם ניצט בפֿרט אַ שטאָל סטרוקטור און לאָודינג פּלאַטע, מיט אַ סטאַביל דרייוו סיסטעם און אויטאָמאַטיש אָפּעראַציע (פּאַרקינג און צוריקקריגן דורך קנעפּלעך אָדער קאַרטלעך), וואָס רעזולטירט אין נידעריקע וישאַלט קאָסטן. קאַמפּערד צו אונטערערדישע פּאַרקינג גאַראַזשעס, וואָס אָפט דאַרפן ינוועסטמענץ פון צענדליגער מיליאָנען, איז די קאָסטן פּער אַפּאַראַט בלויז אַ פּאָר הונדערט טויזנט, מיט אַ קורצער קאַנסטרוקציע צייט (1-2 חדשים), וואָס מאַכט עס גרינגער צו ימפּלאַמענטירן.
דריטנס, ביידע פאליסי שטיצע און מארקעט נאכפראגע טרייבן איר אדאפטאציע. אסאך ראיאנען האבן איינגעפירט סובסידיעס פאר מולטי-לעוועל פארקינג סיסטעמען, וואס ערמוטיקט פריוואטע קאפיטאל באטייליגונג. אין דער זעלבער צייט, דרייווערס שטעלן מער און מער פריאריטעט צו באקוועמליכקייט אין פארקינג און צוריקקריגן. מיט א דורכשניטלעכער פארקינג/צוריקקריגן צייט פון ווייניגער ווי 2 מינוט און באוויזענע זיכערהייט אייגנשאפטן (אנטי-פאל און לימיט שוץ), ווערן די סיסטעמען ביסלעכווייז א "סטאנדארט" אין קהילות און שפיטעלער.
קורץ געזאגט, זייער פלאץ עפעקטיווקייט, עקאנאמישע מעגלעכקייט, און פאליסי אויסגלייכונג האבן זיי צוזאמען טראנספארמירט פון אן "אפציאנעלע לייזונג" אין א "נייטיקייט".
פּאָסט צייט: 14טן אָקטאָבער 2025