טורעם פארקינג עקוויפּמענט - די פּאַראָל צו ברעכן די גלאָבאַלע פארקינג שוועריקייט

מער ווי 55% פון די וועלט'ס גרויסע שטעט שטייען פאר "פארקינג שוועריקייטן", און טראדיציאנעלע גלייכע פארקינג לאטס פארלירן ביסלעכווייז קאנקורענץ-פעאיקייט צוליב הויכע לאנד קאסטן און נידעריגע פלאץ אויסניצן.טורעם פּאַרקינג עקוויפּמענט(ווערטיקאַלער צירקולאַציע/ליפט טיפּ דריי-דימענסיאָנעלער גאַראַזש) איז געוואָרן אַ גלאָבאַלע שטאָטישע פּאַרקינג נויטווענדיקייט מיט דער כאַראַקטעריסטיק פון "בעטן פֿאַר פּלאַץ פֿון הימל". די קערן לאָגיק פֿון איר פּאָפּולאַריטעט קען זיין צוזאַמענגעפֿאַסט אין פֿיר פּונקטן:

1. לאַנד מאַנגל פּראָמאָווירט עפֿעקטיווע נוצן

אונטער דער פארשנעלערונג פון אורבאַניזאַציע, איז יעדער אינטש פון שטאָטיש לאַנד ווערטפול. די לאַנד נוצן קורס פון די טורעם גאַראַזש עקוויפּמענט איז 10-15 מאָל העכער ווי די פון טראַדיציאָנעלע פּאַרקינג לאַץ (אַן 8-שטאָקיק טורעם גאַראַזש קען צושטעלן 40-60 פארקינג פלעצער), וואס פאסט זיך פערפעקט צו צו אלטע שטאטישע געגנטן אין אייראפע (הייך באגרענעצונגען+קולטורעלע אויפהאלטונג), אויפקומענדיקע שטעט אין מיטל מזרח (הויכע לאנד פרייזן), און הויך-געדיכטע שטעט אין אזיע (אזוי ווי 90% פון סינגאפור'ס קערן שטח איז געווארן ערזעצט).

2. טעקנאַלאַדזשיקאַלע איטעראַציע ענדערט די דערפאַרונג

באַשטאַרקט דורך דעם אינטערנעט פון זאכן און קינסטלעכער אינטעליגענץ,טורעםהאט זיך אַפּגרעידעד פֿון אַ "מעכאַנישער גאַראַזש" צו אַן "אינטעליגענטן באַטלער": די צייט פֿאַר צוקומען און צוריקבאַקומען וועהיקלעס איז געוואָרן רעדוצירט צו 10-90 סעקונדעס (מיט 12 שיכט דעוויסעס גענוי לאָקאַליזירט אין 90 סעקונדעס); אינטעגרירן נומער פּלאַטע דערקענונג און קאָנטאַקטלאָז צאָלונג פֿאַר אַנמאַנאַנט פאַרוואַלטונג, רעדוצירן אַרבעט קאָס מיט 70%; 360° מאָניטאָרינג און מעכאַנישער זיך-שלאָסנדיק זיכערהייט פּלאַן, מיט אַן אַקסידענט קורס פון ווייניקער ווי 0.001 ‰.

3. צווייפאַכיקע ריכטונג שטיצע פֿון פּאָליטיק קאַפּיטאַל

גלאבאלע פאליסיס פארלאנגען דעם קאנסטרוקציע פון ​​פארקינג פלעצער אויף פארשידענע לעוועלס (ווי למשל די אי יו'ס פארלאנג פאר 30% פון נייע פארקינג פלעצער), און שטייער סובסידיעס (ווי למשל א קרעדיט פון $5000 פער פארקינג פלאץ אין די פאראייניגטע שטאטן); דער גלאבאלער פארקינג עקוויפמענט מארקעט ווערט ערווארטעט צו דערגרייכן א גרייס פון 42 ביליאן אמעריקאנער דאלאר אין 2028, מיט Tמאַכטווערט א קאפיטאל פאקוס צוליב איר הויכן צוגעגעבענעם ווערט (אזוי ווי כינע'ס ענטערפרייז וויסנשאפט און טעכנאלאגיע אינוואציע ברעט פינאנצן וואס איבערשטייגט 500 מיליאן יואן).

4. באַניצער ווערט איז גרעסער ווי 'פּאַרקינג' אַליין

קאמערציעלע גרונטאייגנטום: 90 סעקונדע שנעלע אפשטעל צו פארגרעסערן די פֿוסגייער־פֿאַרקער אין שאַפּינג־צענטער און די דורכשניטלעכע טראַנזאַקציע־פּרייז; טראַנספּאָרטאַציע־צענטער: פֿאַרקירצן די גיין־צייט און פֿאַרבעסערן די אַלגעמיינע עפֿעקטיווקייט; קהילה־סצענאַר: אין דער רענאָוואַציע פֿון אַן אַלטער וואוינונג־געגנט, זענען צוגעגעבן געוואָרן 80 פּאַרקינג־פּלעצער צו אַ 80 קוואַדראַטמעטער שטח, וואָס לייזט דאָס פּראָבלעם פֿון "300 הויזגעזינדער וואָס האָבן שוועריקייטן מיט פּאַרקינג".

אין דער צוקונפט, ט.מאַכט פּאַרקינגוועט זיך אינטעגרירן מיט 5G און אויטאנאמישע דרייווינג, און זיך אפגרעידן צו א "קלוגע טערמינאל פאר שטעט" (אינטעגרירנדיק טשאַרדזשינג, ענערגיע סטאָרידזש, און אנדערע פונקציעס). פאר גלאבאלע קאסטומערס איז עס נישט נאר א דעווייס, נאר אויך א סיסטעמאטישע לייזונג צו לייזן פּאַרקינג ווייטיק פונקטן – דאָס איז די אונטערלייגנדיקע לאָגיק וואָס איז פּאָפּולער אין טורעם לייברעריז.